呼和浩特租车市场调研

　　一、 行业概述

　　1、行业背景（Pest分析法）

　　随着O2O租车平台生长并逐渐形成规模、国家的监管力度不断加强、规范行业生态、推动行业健康发展。近几年全国各地相关监管部门通过加强 “网约车的法律规制”，提高了呼和浩特租车平台的准入门槛和风控系统。

　　呼和浩特租车行业的迅速崛起良好的运营数据，优秀的商业模式和巨大的发展空间受到资本和巨头的青睐。随着大量的资本涌入更多的呼和浩特租车平台诞生并活跃在市场上形成激烈的竞争，倒逼各企业设计出更优秀的产品和服务。

　　随着互联网的普及和成熟、人民的消费需求也逐步升级，传统的出行方式不再满足消费者的内容出行需求而更加生动贴心的租车出行逐渐走入人们的眼帘。然而移动互联网时代掀起了共享租车，增强了出行的有趣性和方便性能满足用户的社交需求。

　　随着互联网观念的普及互联网技术的成熟和宽带流量成本降低，为租车平台发展为主流的内容消费形式提供了技术保障。技术驱动行业进步似乎成为必然。租车平台商利用共享与互惠，向用户展示需求解决方案优化了用户体验。

　　2、行业发展现状

　　（1）平台发展历程

　　政府、活动赛事租车是租车平台最早的一种模式应用。随着移动互联网的高速发展，国外大型汽车租赁公司进入中国，带来共享租车理念和特有的经营模式掀起租车的小风波。随着国内租车平台的兴起，目前租车平台正处于高速发展期成熟期市场仍有一定的发展空间。

　　（2）投资情况

　　由于存在着资金、信用征信体系建设不不完善、现有政策相抵触以及产权过户等诸多问题，我国汽车金融租赁市场的发展仍然受到较大的限制。5年来市场规模增加了40亿元左右，年均增长率也仅在15%左右，这与我国整个汽车租赁市场的增速仍有较大差距。

　　（3）产业链分析

　　目前中国汽车租赁市场主要营利模式较为清晰。其中主要收入来源包括车辆租赁收入和二手车销售收入两大方面，收入能占企业总收入70%。整体而言收入来源较为单调、缺乏较好的收入项目。另外车辆采购成本和车辆运营成本是最大两块固定支出项目，尤其车辆采购成本与企业采购规模直接相关，直接影响企业的盈利水平。所以形成规模化经营，加强与上游厂商合作降低采购成本，最大力利用车辆价值合理规划车辆使用周期，提升二手车残值处理能力是企业盈利的关键这也是大型租赁企业优势所在。

　　二、市场表现

　　（1）市场特征

　　高度分散市场，以中小型企业为主，大型企业发展优势明显

　　从市场特征来看，服务模式以传统线下方式为主 。（即服务更依托于线下）

　　目前服务客户更多的是大型企业或国企单位，个体用户租车仍有一定的发展空间。

　　（2）模式表现

　　短期租赁市场模式对比：

　　B2C模式覆盖用车全流程服务，P2P和平台模式侧重线上服务。

　　2C模式属于重资产运营模式，需要自主采购车辆、自建线下服务门店及大量线下服务人员

　　从而形成规模效应，帮助神州、首汽等企业成为市场头部企业。

　　P2P和平台模式属于新兴模式，从互联网角度切入市场。瞄准个人车辆闲时资源，以共享理念和价格优势进入市场，服务流程在线上完成。但缺点是：车辆资源稳定性及线下服务能力较弱。

　　（3）发展驱动因素

　　中国短期租赁市场在发展初期主要以传统线下服务模式为主，市场需求相对较弱。随着互联网的快速发展，尤其在移动互联网环境下出行方式的升级与变革，租车更加方便，且价格更加合理，使之成为大量消费者的出行选择之一。另外，在整体火爆的旅游市场下，消费者对出游品质的要求不断提升，自主、灵活、自由的自驾游市场受到消费者青睐。在诸多一二线城市限购政策下，租车出游成为城市周边自驾游的主要选择之一。

　　以上便是呼和浩特租车市场的简单调研报告。

　　相关链接：

　　购车基本保险租车

　　英国租车攻略是什么