呼和浩特租车市场存在哪些不足？

　　对于呼和浩特租车市场很多行业以外的人还像进入围城一样使劲往里挤，事实上呼和浩特租车市场存在机遇的同时也存在很多不足，让很多没有经验的租车公司掉进陷阱那么租车市场还存在哪些不足呢？

　　1·无行业壁垒，进入门槛低、规模经济效益大呼和浩特租车行业吸引着大量的潜在行业进入者。投资几百万就可以开一家小型的租车公司可以说行业的门框已经很低了，市场表面一派繁荣从租车公司的日租价格和淘汰车辆的价格可以简单的估算租车产业的毛利，租车产业的毛利看上去很大这也导致外围的资本时刻准备介入租车行业。

　　2·市场缺乏教育：对于租车市场很多人还处于观望阶段对于能够稳定租车公司的年租、月租等业务，目前除了党政机关和事业单位还很少有个人愿意接受很多人还存在租赁钱花了就花了买的就是我的这种持有心态，虽说买车不如租车的市场教育和经济账谁都会算但是想要市场认可还需要很长的一个阶段。目前对于租车的需求尚待深度挖掘，消费者对于租车的接受程度和需求习惯有待提升和培养。

　　3·可替代性较强：针对租车这一市场需求存在其他替代的消费方式，如城市内的公共交通、的士等代步方式以及城际间多选择的出行方式。而且近几年的扫码租车可以说对短租类型的租车业务冲击很大。

　　4·市场风险大：虽说租车公司都给车辆上全险各种意外都有保险公司担着，但是用于非法抵押、非法抵债的租车车辆是租车行业的很大隐患，尽管现在是法治社会车辆通过法律手段可以找回来但是由于手续繁琐，一辆车最起码几个月甚至半年的时间才能解决，要回来了所花费的人力、物力成本都会很高而用租车抵债的租车客本身是不具备赔偿能力的，遇到了租车公司只能任倒霉了。

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