现在国内80%以上的租车公司都是以闹市区、酒店CBD等作为核心布局,另外还存在一部分零散的社区网点布局,但从呼和浩特汽车租赁的整体的发展趋势来看,这种布局方式将逐渐淘汰,慢慢的就会被新的布局方式所替代。那是什么原因是导致布局方式会失败,未来的呼和浩特汽车租赁网点又应该如何去布局呢?
呼和浩特汽车租赁客户以异地客户居多,本地客户在逐年减少,很多旅游和商务需求的租车模式变成了飞机+租车或者高铁+租车的模式,而在市内从机场或者高铁到达租车公司还有一小段的市内交通需要解决,渐渐的就开始不适应了当前的需求。
未来的呼和浩特汽车租赁模式将成为高铁站布局和飞机场布局的形式,汽车客运交通将逐年下降,成为城市、城郊的交通主体,而铁路和航空将成为长途交通的主体,呼和浩特汽车租赁出行和公共交通成为了并存的一种模式。异地还车将不再有亮点,而同城的多点还车将成为主流,东火车站租车、西火车站和机场都可以还车将作为未来的主要服务体系。未来的呼和浩特汽车租赁网点主要布局位置在高铁和机场。
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