除了培养,后视镜的习惯.你还需要了解.后视镜并不是完全可旅的.因为,现在一般车型的汽车后视镜都为平面锐或单一曲率的凸面锐.视野宽度不足.普逸存在盲区现象.从而影响行车安全.据有关统计.由于后视镜,区造成的交通事故在中国约占30%.美国约占20笼.且70%高速公路变换车道发生的交通事故是由于后视锐盲区产生的。下面由呼和浩特租车公司介绍!
一般来说.后视镶如果只是平面镜,那么它的盲区,大。比如说普通的桑塔纳(一般的学员车都是这类车型).当后边车开到离你比较近的车右后方或左后方时.那辆车就超出了后视镜所能显示的范围。也就是说.近在你身边就有一辆车但后视镜中看不到.所以我们开车的时候.如果砚要更换车道.首先是要先若看后视镜.然后,得稍稍摆头去看车身的侧面以确定侧面是否有车.确认安全后然后轻轻打方向盘.逐渐切入边上车道.一定要避免突然变道.
当然你也可以改善你的后视镜的性能.也就是说.加装.无盲点.后视镜—凸面反射镜.因为光的折射角度变化了。所以相同尺寸的凸面反射镜与平面锐相比较.凸锐的视角更为宽阔。盲区就相对较小。
但有一个问压一定要注愈,那就是.凸镜视野变宽阔的同时,其观察物体的成像就变小了。车上安装凸面后视锐后.司机的视野会更为开阔。观察到后方更多的物体,但由于物体“变小’了.所以会不同程度地造成距离错觉.让你以为近在身边的车还远.呢.而在夜间行车,对身后的车.往往只能肠到后方有一些小亮点.分不清是车灯还是路灯.基本上失去后视的作用。 所以一般来说不宜把汽车的后视镜全部都换成凸面镜.而应至少保留一面平面镜以保证正确的距离参照。