呼和浩特租车行业被誉为未来五年最值得投身的朝阳产业，为什么？

　　个人觉得呼和浩特租车的未来不在于什么高端市场，而在于你我千千万万平凡人的需求。

　　1:随着中国的发展，驾照已成为一件很必要的物品，我现在上大学，我和我朋友都没车，但很多我们都已经拿到了驾照或者正在考驾照。这就给呼和浩特租车公司提供了广大的潜在客户。

　　2:租车并不是因为有钱我租个车到处开着玩玩，有钱的买车去了，呼和浩特租车的市场在于普通车辆，当然婚礼现在租点好车充场面也是个不小的市场。但更多的我们是因为生活需要。比如我们同学五个出去玩，这样看租车就是个不同的选择方便而且也实惠。再比如平时我生活中用不到车，比如一些技术人员，生活基本在公司里，偶尔出去浪一下啊或者回家看父母啊，我想经济条件允许的他也会租车。再比如现在高铁飞机又快又方便，我出差不想自驾，中国天南地北的城市多了去了差的太远，哪些有车人士回家或者办公外出他是不会自驾车的，他会选这些更舒适快捷的交通方式，我用这些工具到了目的地交通又不方便，他还是会租车。所以说就算只算以上几类人，呼和浩特租车的市场也是空前的大的。

　　美国的租车市场异常的繁荣，我想随着中国经济的发展，中国也必然会走上这条路。并且中国更多的人口也意味着更多的潜在客户，关键在于租车公司能不能提供方便快捷的服务、能不能打开这些市场。

　　有很多人是拿到驾照但无车的。有驾照的至少两亿多人小汽车1.2亿辆，剩下的除了开大车的，家庭里两人驾照一辆车合开的，也还剩下了大量的最佳潜在客户，所以说这个市场是很大的，况且一些有车人士在有的时候也会租车！

　　但是这也并不意味着租车公司都是前途无量的，简单的来说前途是光明的道路是崎岖的。要发展客户积累品牌，必须要这些公司提供更好的服务。很简单的我能不能把车开到别的城市去，我不开回来，如果未来这些公司发展的好完全可以。在全国拥有广泛店面的他们完全可以提供在这个城市的这家店租出去，那家店接受。你说那不行这样会造成城市之间车辆的混乱，而且很有可能造成一些城市车辆存有量不断增加，但是我说在当今社会这点问题都处理不好你还是别开公司了。你可以采取优惠的价格使一些城市存有量多的车辆流通出去啊，适当的提高这种业务价格大众也能接受，最后通过前一个方法也没法达到最佳配比的车辆可以安排拖车送嘛。

　　当然租车是一个资金密集型产业进入要慎重。未来的租车市场必定会出现一些巨头。他们会使租车更加方便、快捷、人性化。并进一步降低租车价格。一些小的租车公司必定会因为价格问题被淘汰。因此我也认为租车将会是一个朝阳产业，并且未来必定会出来几家大公司的市场。美国是轮胎上的美国，中国现在也是。美国的租车市场已经空前繁荣，中国的租车公司是方兴未艾。

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