这名25岁的年轻人说:“这样做的好处是,你在决定行程时不用跟司机商量。”林登出生在美国,现在住在大理,距离他父母经营精品酒店的山区约4小时车程。
报道称,在中国,越来越多的人选择自己开车前往旅行目的地,因为其中一些景点远离市中心,拼车往返不太可能。分析人士指出,农村基础设施改善和年轻人的喜好转变是这些景点人气抬升的原因。
旅行服务平台飞猪最近发布的暑期出游报告显示,国内租车预订量同比增长60%以上。在中国北部和西部一些偏远的旅游目的地,预订量增长更为明显。
另一家旅游服务提供商携程的租车业务负责人宋臻表示:“受旅游偏好和人口结构变化的推动,中国国内租车自驾市场出现显著增长。这些趋势凸显了人们转向更加灵活、更具个性的旅行体验,在促进各地的旅行多样化方面发挥着关键作用。”
携程方面将这种习惯的改变归因于年轻游客的逗留时间更长,以及他们对小众旅行目的地和二线城市日益浓厚的兴趣。该公司的2024年暑期租车自驾报告显示,长途自驾订单占比达到64%。
携程租车平台的数据显示,2024年暑期国内租车自驾单日订单量同比增长50%,创下新高。
宋臻表示,“80后”“90后”约占暑期租车自驾客户的76%。与此同时,“00后”增势最为迅猛,租车订单较2023年增长77%。
9月中旬,邱玉(音)作为青海的农产品销售商代表,来香港参加一个贸易和运输展。她说,在中国西部高海拔的青海省,很多游客会先乘飞机到省会西宁,然后在机场租辆车,自驾前往青海湖。
自驾游客的激增为邱玉所在的行业带来红利。在这个面积广阔的省份旅行期间,自驾游客可以更随性地停车,从而更有可能从沿途商家那里购买水果和蔬菜。
一位27岁的健身教练说,他有自己的车,只要有时间就开着车到处旅游。“因为这样你的路线是灵活的,可以随心所欲改变目的地。坐火车和飞机当然不能随便改变路线。”
飞猪方面指出,道路的改善使驾车前往偏远地区更加方便,在地广人稀的地区,维护良好的公路能使探险旅行变得更加轻松愉快。
近年来,中国掀起了一场改善道路的热潮,对很多农村道路进行了升级改造。与此同时,Statista数据平台称,中国每100户家庭拥有的汽车数量从2019年的35.3辆增加到2022年的43.5辆。
住在香港的伊万·西奥杜卢表示,高速公路可以让开车变得更有意思。他办理了相关手续,可以将车开到广东省。过去两年,他驾车行驶了数千公里,其中包括很多次奔驰在珠海和佛山之间的道路上。
他说:“如果你是香港的车主,一直在这座城市里开车转悠,突然之间,你可以选择开车过境,那真是令人兴奋。内地的高速公路绝对是一流的。”